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由中韩（烟台）产业园管理服务中心与韩国技术风投集团、韩国科学技术研究院合作共建的中韩科创孵化合作基地日前揭牌，该基地将结合中韩产业园发展规划，打造中韩经贸合作前沿阵地、韩资企业创新孵化基地和区域经济升级发展的加速器，进一步深化中韩产业、技术、产品对接，助力中韩经济和高端产业合作。

此前，王慧文在全球发售新闻发布会上明确指出，将不会加大对网约车业务的投入，会把注意力转向已经领先的外卖配送及“Food相关的”业务。如今来看，面对日益强大的对手，美团将愈加重视与饿了么的市场份额之争。出行市场竞争日益激烈从最初的两强争霸，再到其后的多方并起，在共享单车行业的潮起潮落中，摩拜已吸引太多人的目光——无论是最初的惊艳亮相，其后的“卖身”美团，还是其创始人胡玮炜近期的离场。

据WHO网站消息，该报告题为《空气污染与儿童健康：清洁空气是良策》，评估了室外环境和家庭空气污染对世界儿童健康的影响，特别是在低收入和中等收入国家。报告阐明，如果孕妇暴露于受污染的空气，更可能过早分娩，并产下低出生体重的瘦小婴儿。空气污染还会影响神经发育和认知能力，并可能引发哮喘和儿童期癌症。暴露于高水平空气污染的儿童在以后生命中罹患心血管病等慢性疾病的风险可能更高。

从这个意义上说，滴滴的垄断地位确实推高了乘客出行的成本，并且降低了用户体验。在滴滴与优步合并之后，业内曾掀起一轮“是否涉嫌垄断”的讨论，支持者认为，从绝对市场占有率来看看，滴滴已经处于垄断水平，应该用“反垄断”将其关在笼子里。当时亦有不同声音，如媒体在采访有关专家时就给出相反的态度，认为是否垄断需要要看滴滴具体的行为，不能仅以市场份额来判断。然而如今再来看当时的“辩护理由”，显然滴滴经过两年的努力，依然无法打消市场对其涉嫌垄断的质疑。

恺英网络也在2015年“借壳”泰亚股份。当时业绩承诺方承诺，恺英网络在2015年至2017年预测实现的合并报表范围归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润分别不低于4.6亿元、5.7亿元、7亿元。恺英网络顺利完成三年的承诺业绩后，后续业绩随即出现滑坡。公司2月28日发布业绩快报，公司2018年实现营业总收入22.85亿元，较上年同期降低27.09%；实现归属于上市公司股东的净利润1.65亿元，同比下降89.75%。

2001.9 山西省副省长、省政府党组成员、太原市委书记；2001.10-2001.11 山西省委常委、太原市委书记、副省长；2001.11-2003.6 山西省委常委、太原市委书记；2003.6-2006.1 山西省委副书记、太原市委书记；