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政策上，科创板6月开启，考虑到监管对市场稳定的需要，科技龙头的主题投资机会和券商龙头机会仍相对确定。短期资金方面，早在2月底我们就曾提到，北上资金在未来一段时间的流入会放缓，很可能难以主导A股市场走向。如我们所言，由于短期AH溢价急速上升、美元指数强势以及美债利率上行，北上资金在3、4月份在很大程度朝着预想的方向演进，甚至一度转为大幅流出。

第二，企业信心已经得到了较大程度的恢复：自民企座谈会以来，中央和地方相继出台了多项民营企业的支持政策，企业的融资环境已经出现了较大的改变，企业的融资可得性大大增强，企业信心和企业现金流均得到了明显的改善。第三，国内政策相机抉择能力增强，今日央行宣布针对中小银行的定向降准便是政策相机抉择的体现：今日央行罕见在开盘时针对中小银行定向降准，释放了2800亿流动性，既是为了加强对小微和民企等重点薄弱领域的支持，也是为了提振市场信心，同时也有助于打消“货币政策转向”等市场悲观担忧。

这是首汽约车发展道路上一座新的里程碑。同时，这也是对我们一直以来以用户体验为核心，以司机服务标准化为基础的全套打法的最好证明，说明我们航向正确！在三年的发展中，我们不断拓展产品矩阵、提升服务品质、推进合规安全的建设，并以科技赋能，大幅提升平台运营效率和用户体验。截至目前，首汽约车平台用户已超过5300万，DAU、MAU持续攀升，市场份额稳居行业第二。同时，我们还和上下游企业加强产业合作，打造一站式的出行平台，无缝衔接生活、工作、教育、医疗、消费、旅行等场景，打造产业生态共同体，让服务和体验升级，引领了智能出行时代的融合创新，为合作伙伴和用户带来更多的价值。

而美国国会成员最新的一系列表态，也表明美国政界普遍反对“撇下”加拿大。比如共和党参议员JerryMoran说：“显然，加拿大必须愿意达成一项协议，但如果我们仅仅与墨西哥达成协议，实在是目光短浅。”还有一些国会议员指出，美墨双边协议甚至不能提交国会表决，因为指导NAFTA重新谈判的“快速通道”谈判授权，要求的是三方协议而非双边协议。通过“快速通道”条款，协议法案可以凭借简单多数通关参议院，而不是主要立法程序通常需要的100票中的60票。

“这个让我想起了2007年大跌，不过事后来看，其实是买入的机会，市场从3000点最后还涨到了6000点之上。现在估值很便宜，要是能把真改革、真开放逼出来，高兴还来不及。 ”深圳上善若水资产董事长侯安扬说。截至目前，沪深300的估值是11.9倍PE，1.4倍PB。创业板的估值是162倍PE，3.35倍PB。

根据现有制度规定，使用这笔资金要经专有部分面积占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上业主同意。然而由于小区业主对公共维修资金使用看法不一，再加上很多业主不经常在家，要获得三分之二以上业主同意比较困难。而物权编草案一审稿中，要求“双过四分之三”同意，二审稿中拟规定业主“双过半”同意即可，进一步降低了表决难度。