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图片:“拉姆比兹”号进行海上工程作业时候的照片,双起重机使得该船能够吊运巨大的物体。该船是由比利时海上打捞公司“SCALDIS”订购,由荷兰的皇家IHC船厂下属鹿特丹Vuyk工程公司总协调生产,2015年1月29日签署建造合同,2017年春季交货。这艘船在中国江苏启东建造,并在厦门完成所有设备安装。

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目前,伊利持续投入1亿元抗击疫情,累计调拨约150万箱产品陆续送至全国的医院、卫生院、诊所、隔离观察点、疾控中心、公安交警部门等一线机构,为“抗疫”一线人员送去了营养支持与关爱。疫情不止,坚守永在,伊利通过公益战略联盟平台,抗击疫情的行动从未停歇,伊利战略公益联盟必将和全国人民共同赢得“抗疫”战争的最终胜利!

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拒收“洋垃圾”,是发展中国家的合法权利。早在上世纪80年代末,国际社会就通过了以保护发展中国家环境利益为宗旨的《控制危险废物越境转移及其处置巴塞尔公约》。公约充分确认,各个国家有权禁止外国危险废物和其他废物进入本国领土。环境权益是一个国家主权权益的重要部分,转嫁垃圾处理责任,既有违国际规则,更不符合国际道义。正如马来西亚能源与环境部部长杨美盈所说,发达国家应停止往发展中国家运垃圾,因为这样既“不公平”也“不文明”。

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